Green Car

Green Car เป็นชื่อเรียกของตู้รถไฟที่อยู่บนรถไฟชินคันเซ็น ซึ่งก็เปรียบได้กับที่นั่งระดับ First's Class สำหรับเครื่องบิน เพราะความหรูหรา สะดวกสบายนี้ ทำให้ผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยอยากจะสัมผัสความสะดวกสบายระดับนี้สักครั้ง แต่ตู้ Green Car นี้ก็ไม่ได้มีอยู่ทุกตู้ทุกขบวน เนื่องจากที่นั่งนี้ได้สำรองไว้ให้กับผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบาย ความหรูหรา และตามเส้นทางที่สำคัญๆ เท่านั้น เช่น โทไคโด คิวชู เป็นต้น

จุดเด่น


  • ความห่างระหว่างที่นั่งมากกว่าปกติ
  • ที่นั่งปรับเอนได้มากกว่าปกติ
  • เงียบสงบ คนไม่พลุกพล่าน
  • จองง่าย มีที่นั่งแน่นอน
  • มีพนักงานคอยบริการดูแลเป็นอย่างดี
  • มีเสริฟ ผ้าเย็น ไอศกรีม หรือขนมขบเคี้ยว*
  • * เฉพาะสาย Kyushu เท่านั้น
  • สะอาด เนื่องจากปูพรมทั้งตู้

ความพิเศษของที่นั่ง


  • ที่นั่งสบาย ปรับเอนได้ 40 องศา
  • ที่วางขาปรับได้หลายระดับ
  • ที่วางขากว้างกว่าปกติ
  • ที่นั่งมีวิทยุให้ฟัง
  • มีขนมขบเคี้ยวให้ (บนสาย Kyushu)
  • เลย์เอาต์ที่นั่งเป็นแบบ 2 * 2 (นั่งคู่)
  • มีนิตยสารให้อ่าน
  • หน้าต่างขนาดกว้าง และมีหน้าต่างด้านบนศีรษะ
  • ที่วางสัมภาระเพียงพอต่อจำนวนผู้โดยสาร
  • มีมุมสูบบุหรี่เฉพาะ

Green Car / Ordinary Car


  • ตู้บนรถไฟ JR ส่วนใหญ่เป็นแบบ Ordinary Car ขณะที่เส้นทางไกลๆ เท่านั้นถึงจะมีตู้แบบ Green Car ซึ่งผู้โดยสารที่ถือบัตร JR ประเภท Green สามารถใช้ได้ทั้ง Ordinary Car และ Green Car ในขณะที่ผู้โดยสารที่ถือบัตร JR ประเภท Ordinary สามารถนั่งได้เฉพาะ Ordinary Car เท่านั้น โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เพิ่มเติมทั้งสิ้น
  • ตู้ที่มีสัญลักษณ์ O สามารถใช้ JR Pass ได้
  • ตู้ที่มีสัญลักษณ์ * จะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Japan Rail Pass

รถไฟ ประเภทตู้ Green Ordinary
Nozomi, Mizuho บนเส้นทาง Tokaido, Sanyo และ Kyushu (*1) Green Car X X
Ordinary Car X X
Hikari, Sakura, Kodama, Tsubame บนเส้นทาง Tokaido, Sanyo, Kyushu และรถไฟบนเส้นทางสาย Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu และ Nagano Gran Class (*4) * *
Green Car O (*2) *
Ordinary Car O O
Ordinary Private * *
Limited Express และ Ordinary Express Green Car O (*3) *
Ordinary Car O O
Green Private * *
Ordinary Private * *
Sleepiing Car * *
Local และ Rapid trains Green Car O *
Ordinary Car O O

  • (*1) บัตร JR Pass ไม่สามารถใช้ได้กับเส้นทางสาย Nozomi และ Mizuho ไม่ว่าจะเป็นแบบ Ordinary Car หรือ Green Car ก็ตาม
  • (*2) ส่วนใหญ่บนรถไฟสาย HIKARI, KODAMA บนเส้นทาง Sanyo หรือเส้นทางสาย Kyushu จะไม่มีตู้แบบกรีน
  • (*3) ถ้าโดยสารตู้ประเภท DX Green (ของสาย Kyushu) ผู้โดยสารจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  • (*4) ผู้โดยสารที่ถือบัตร Ordinary Car หรือ Green Car จะสามารถโดยสารตู้ประเภท Gran Class ได้ แต่ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
          - ตู้ที่เป็นแบบ Private มีแค่บางขบวนใน HIKARI, KODAMA บนสาย Sanyo เท่านั้น
          - ตู้ประเภท Green Private มีแค่เฉพาะบนรถไฟแบบ Limited express เท่านั้น เช่น Super-view Odoriko